只有鈑金才是現(xiàn)代流行的。 隨著鈑金加工應(yīng)用的日益增多，鈑金零件的設(shè)計已成為產(chǎn)品開發(fā)過程中非常重要的一部分。 機械工程師必須精通鈑金零件的設(shè)計技巧，使設(shè)計出的鈑金不僅滿足產(chǎn)品功能和外觀的要求，而且使沖壓模具制造簡單、成本低。 鈑金加工機柜不僅外觀好看，而且經(jīng)久耐用，使用壽命長。 鈑金設(shè)計除了外觀要求外，還應(yīng)保證沖壓工藝簡單、沖壓模具制作容易、鈑金沖壓質(zhì)量高、尺寸穩(wěn)定等優(yōu)點。 這些優(yōu)勢使得鈑金加工柜占了上風(fēng)。

鈑金結(jié)構(gòu)機柜由底座、前后門、側(cè)門、前后框架、上蓋、角規(guī)及橫梁組成，一般采用可組裝結(jié)構(gòu)方式，以便于組裝、聯(lián)接及移動。支架主要用于固定主板、電源和各種驅(qū)動器。

鈑金加工的外觀和材質(zhì)是機箱基本的特征。 外觀直接決定了一個機箱能否被用戶接受的第一條件。 因此，目前的外觀逐漸多樣化。 因此，它也在我們的測試中。 占有一定的比例。 使用的材料主要取決于外殼使用的材料，外殼的邊角是否卷曲，材料的質(zhì)量也直接影響抗電磁輻射的性能。

鈑金結(jié)構(gòu)機柜的鈑金件采用薄金屬板冷加工而成。 相同類型的鈑金零件具有相同的厚度。 鈑金結(jié)構(gòu)機柜為整體結(jié)構(gòu)牢固連接。 采用承重能力強的固定托盤。 一方面可以使柜體更加穩(wěn)定，另一方面也有利于控制設(shè)備的穩(wěn)定運行。 為保證機柜安全接地，鈑金結(jié)構(gòu)機柜的角規(guī)一般采用鍍彩鋅處理。 鈑金機柜前后門采用高密度網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，可有效降低機柜內(nèi)部設(shè)備的電磁輻射。 鈑金機柜風(fēng)扇外殼一次成型，有效降低風(fēng)扇振動。 鈑金柜體表面經(jīng)過噴砂、噴塑處理，整體結(jié)構(gòu)采用防腐噴塑技術(shù)，可有效抗腐蝕、耐酸堿。

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