精密鈑金技術(shù)
初學沖壓必知的模具工藝術(shù)語
(1) 沖裁
是利用沖模使部分材料或工件與另一部分材料、工件或廢料分離的一種沖壓工序。沖裁是切斷、落料、沖孔、沖缺、沖槽、剖切、鑿切、切邊、切舌、切開、整修等分離工序的總稱。
(2) 切開
是將材料沿敞開輪廓局部而不是完全分離的一種沖壓工序。被切開而分離的材料位于或基本位于分離前所處的平面。
(3) 切邊
是利用沖模修邊成形工序件的邊緣,使之具有一定直徑、一定高度或一定形狀的一種沖壓工序。
(4) 切舌
是將材料沿敞開輪廓局部分離而不是完全分離的一種沖壓工序。被局部分離的材料,具有工件所要求的一定位置,不再位于分離前所處的平面上。
(5) 切斷
是將材料沿敞開輪廓分離的一種沖壓工序,被分離的材料成為工件或工序件。
(6) 擴口
是將空心件或管狀件敞開處向外擴張的一種沖壓工序。
(7) 沖孔
是將多余材料沿封閉輪廓從材料或工序件上分離的一種沖壓工序,在材料或工序件上獲得需要的孔。
(8) 沖缺
是將多余材料沿敞開輪廓從材料或工序件上分離的一種沖壓工序,敞開輪廓形成缺口,其深度不超過寬度。
(9) 沖槽
是將多余材料沿敞開輪廓從材料或工序件上分離的一種沖壓工序,敞開輪廓呈槽形,其深度超過寬度。
(10) 沖中心孔
是在工序件表面形成淺凹中心孔的一種沖壓工序,背面材料并無相應凸起。
(11) 精沖
是光潔沖裁的一種,他利用有帶齒壓料板的精沖模使沖件整個斷面光潔。
(12) 連續(xù)模
是具有兩個或更多工位的沖模,材料隨壓力機行程逐次送進,從而使沖件逐步成形。
(13) 單工序模
是在壓力機一次行程中只完成一道工序的沖模。
(14) 組合沖模
是按幾何要素(直線、角度、圓弧、孔)逐步形成各種沖件的通用可調(diào)式成套沖模。平面狀沖件的外形輪廓一般需要幾副組合沖模分次沖成。
(15) 壓凸
是用凸模擠入工序件一面,迫使材料流入對面凹坑以形成凸起的一種沖壓工序。
(16) 壓花
是局部強行排擠材料,在工序件表面形成淺凹花紋、圖案、文字或符號的一種沖壓工序。被壓花表面的背面并無對應于淺凹的凸起。
(17) 成形
是依靠材料流動而不依靠材料分離使工序件改變形狀和尺寸的沖壓工序的統(tǒng)稱。
(18) 光潔沖裁
是不經(jīng)整修直接獲得整個斷面全部或基本全部光潔的沖裁工序。扭彎是將平直或局部平直工序件的一部分相對另一部分扭轉(zhuǎn)一定角度的沖壓工序。
(19) 卷邊
是將工序件邊緣卷成接近封閉圓形的一種沖壓工序。卷邊圓形的軸線呈直線形。
(20) 卷緣
是將空心件上口邊緣卷成接近封閉圓形的一種沖壓工序。
(21) 拉延
是把平直毛料或工序件變?yōu)榍嫘蔚囊环N沖壓工序,曲面主要依靠位于凸模底部材料的延伸形成。
(22) 拉彎
是在拉力與彎矩共同作用下實現(xiàn)彎曲變形,使整個彎曲橫斷面全部受拉深應力的一種沖壓工序。
(23) 脹形
是將空心件或管狀件沿徑向往外擴張的一種沖壓工序。
(24) 剖切
是將成形工序件一分為幾的一種沖壓工序。
(25) 校平
是提高零件局部或整體平面度的一種沖壓工序。
(26) 起伏成形
是依靠材料的延伸使工序件形成局部凹陷或凸起的沖壓工序。起伏成形中材料厚度的改變是變形過程中自然形成的,不是設(shè)計指定的要求。
(27) 彎曲
是利用壓力使材料產(chǎn)生塑性變形,從而被彎成有一定曲率、一定角度的形狀的一種沖壓工序。
(28) 鑿切
是利用尖刃的鑿切模進行的落料或沖孔工序.鑿切并無下模,墊在材料下面的只是平板,被沖材料絕大多數(shù)是非金屬。
(29) 深孔沖裁
是孔徑等于或小于被沖材料厚度時的沖孔工序。
(30) 落料
是將材料沿封閉輪廓分離的一種沖壓工序,被分離的材料成為工件或工序件,大多數(shù)是平面形的。
(31) 縮口
是將空心件或管狀件敞口處加壓使其縮小的一種沖壓工序。
(32) 整形
是依靠材料流動,少量改變工序件形狀和尺寸,以保證工件精度的一種沖壓工序。
(33) 整修
是沿外形或內(nèi)形輪廓切去少量材料,從而降低表面粗糙度和提高垂直度的一種沖壓工序。整修工序一般也同時提高尺寸精度。
(34) 翻孔
是沿外形曲線或內(nèi)孔周圍將材料翻成側(cè)立短邊或凸緣的一種沖壓工序。
(35) 拉深
是把平直毛料或工序件變?yōu)榭招募?或者把空心件進一步改變形狀和尺寸的一種沖壓工序。拉深時空心件主要依靠位于凸模底部以外的材料流入凹模而形成。
(36) 連續(xù)拉深
是在條料(卷料)上,用同一副模具(連續(xù)拉深模)通過多次拉深逐步形成所需形狀和尺寸的一種沖壓方法。
(37) 變薄拉深
是把空心工序件進一步改變形狀和尺寸,并把側(cè)壁減薄的一種拉深工序。
(38) 反拉深
是把空心工序件內(nèi)壁外翻的一種拉深工序。
(39) 差溫拉深
是利用加熱、冷卻手段,使待變形部分材料的溫度遠高于已變形部分材料的溫度,從而提高變形程度的一種拉深工序。
(40) 液壓拉深
是利用盛在剛性或柔性容器內(nèi)的液體,代替凸?；虬寄Ｒ孕纬煽招募囊环N拉深工序。
(41) 壓筋
是起伏成形的一種，當局部起伏以筋形式出現(xiàn)時,相應的起伏成形工序稱為壓筋。
推薦閱讀：
相關(guān)文章
標準的鈑金加工工序整理集錦
1、剪料：指材料經(jīng)過剪板機得到矩形工件的工藝過程?！ ?、下料：指工件經(jīng)過LASER切割或數(shù)控沖床沖裁的工藝過程。 3、落料：指在普通沖床或其他設(shè)備上使用模具加工得到產(chǎn)品形狀的工藝過程?！ ?、...
鈑金件加工的工藝流程及其注意問題
對于任何一個鈑金件來說，它都有一定的加工過程，也就是所謂的工藝流程。 1.設(shè)計并繪出其鈑金件的零件圖，作用是用圖紙方式將其鈑金件的結(jié)構(gòu)表達出來?！ ?.繪制展開圖，也就是將一結(jié)構(gòu)復雜的零件展開成...
【鈑金加工技術(shù)提升篇】SolidWorks鈑金的折彎或展開基礎(chǔ)學習要點
一 、鈑金加工的計算方法概論 鈑金零件的工程師和鈑金材料的銷售商為保證最終折彎成型后零件所期望的尺寸，會利用各種不同的算法來計算展開狀態(tài)下備料的實際長度。其中最常用的方法就是簡單的“掐指規(guī)則”，...
鈑金加工企業(yè)如何通過引進自動化折彎成型設(shè)備降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量？-中山銘偌金屬
在鈑金加工行業(yè)，創(chuàng)新是新制造技術(shù)的驅(qū)動力，有助于解決車間效率低下的問題。然而，同時，制造商也受到這些相同創(chuàng)新的挑戰(zhàn)，因為他們對其他工藝提出了新的要求?！ ∵@就是為什么制造商不僅要孤立地看待新技術(shù)的...
無鉚釘鉚接技術(shù)知識普及
無鉚連接技術(shù)原理： 即通過使用專門的連接設(shè)備和模具，在一個沖壓過程中， 利用材料自身的可塑性，在擠壓處形成一個相互鑲嵌的圓點或者矩形點，由 此將2層或多層板件連接起來?！ o鉚連接與傳統(tǒng)工藝...
鈑金加工中工業(yè)電控箱點贊的相關(guān)性知識
工業(yè)電控箱有很多種類，不同的種類都有自己的作用，現(xiàn)在我們就了解一下電控箱吧! 工業(yè)電控箱是包含一個或多個低壓開關(guān)設(shè)備以及與之相關(guān)的控制、測量、信號、保護、調(diào)節(jié)等設(shè)備，并且由制造廠家負責用結(jié)構(gòu)部件...
鈑金加工中不銹鋼箱體課題取得新進展
加熱板為不銹鋼箱體板或鑄鋼材料，概況經(jīng)防腐工藝措置。周全所引起的失蹤效問題并不怎么令人擔憂因為這種凡是可以經(jīng)由過程簡單的浸泡試驗或查閱方面的文獻資料而展望它。的發(fā)現(xiàn)是世界冶金史上的重年夜成就，的成...
鈑金加工廠如何選擇鈑金生產(chǎn)系統(tǒng)？
在投資自動化鈑金加工系統(tǒng)時，需要考慮幾個不同的方面或標準，例如生產(chǎn)率，生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量，交付時間，當然還有投資的價值。在比較兩個或更多制造商的報價時，生產(chǎn)經(jīng)理，采購經(jīng)理和CEO通常使用收集的信息，并根據(jù)...
中山銘偌金屬制品有限公司